A Starlink vevőegységek repülőgépeken való bevezetéséről fejtette ki véleményét a Ryanair vezérigazgatója, Michael O'Leary, ami többnapos vitát eredményezett a két cégvezető között. Míg O'Leary "idiótaként" emlegette az X tulajdonosát, Musk azt írta platformján, hogy a Ryanair vezetőjét ki kéne rúgni.

Napok óta húzódik a vita Elon Musk, az X és a SpaceX tulajdonosa, valamint Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója között. Ennek kapcsán meglepő posztok születtek.

A vita onnan indult, hogy O'Leary bejelentette egy ír rádiónak adott interjúban, hogy biztos nem költenek arra, hogy gépeiken legyenek Starlink vevőegységek, amivel az Elon Musk műholdjai által közvetített internetet tudnák fogni. A Ryanair CEO-ja szerint évente 200-250 millió eurós többletköltséget jelentene, hogy járataikon legyenek vevőegységek, hiszen megváltozna a gépek aerodinamikája, ami az átalakítással járó beruházás mellett jelentős megnövelné az üzemanyagköltségeket is.

Egy gyors fejszámolás után O'Leary azt mondta, hogy körülbelül plusz egy eurót kellene az utasoknak fizetniük arra, hogy a repülés ideje alatt internetezhessenek, ami szerinte nem érdekelné a rövid távon utazókat.

O'Leary azonban még tovább ment, és egyenesen idiótának nevezte Muskot, amiért nem képes megérteni, hogy a repülőgépek aerodinamikájára is hatással lenne a változás, amellett, hogy jelentős költségekkel járna.

Musk ennek nyomán az X-en írta ki, hogy "a Ryanair vezérigazgatója egy valódi idióta. Rúgják ki."

Elon Musk üzenetét nem hagyta szó nélkül O'Leary és a Ryanair, egy különös bejegyzést tettek közzé, ami több ponton is odaszúrt az X tulajdonosának.

O'Leary egy sajtótájékoztatót is összehívott január 21-re Dublinban. Azonban már az első sorban viccet csináltak az address és undress szavakból, amivel a Grok vetkőztetős botrányára utaltak. A poszt szerint 100 ezer ülésre árulnak jegyeket, mindössze 16,99 euróért (kb. 6500 forint) a "nagy idióták" számára, mint Elon Musk, vagy a vele egyetértő X-felhasználók.

A sajtótájékoztatón O'Leary elmondta, hogy valóban forgalomba bocsátják a 100 ezer akciós jegyet, melyek egészen áprilisig foglalhatóak. Arról is beszélt, hogy az utóbbi napok médiavisszhangja miatt megemelkedett a légitársaság jegyeladási forgalma, amit megköszönt Elon Musknak. Egyúttal bejelentette, hogy emiatt elmennek majd az X irodájához, ahol átadják Musknak a névre szóló ingyenes jegyet, ezzel megköszönve a megfizethetetlen marketinget.

A Ryanair által biztosított akciós jegyeket a magyar utasok is igénybe vehetik, akár budapesti indulással, ám azzal számolni kell, hogy a retúr járatokra nem érvényes az Elon Musk miatt bevezetett kedvezmény.

A vitát tehát éppen úgy használja ki a légitársaság promóciós célokra , mint az egyébként többször felmerülő problémás kérdéseket – mint például, hogy túl kicsik az ülések lábterei.

különös megoldás

Mindeközben pedig az X-en párbeszéd indult arról, hogy Musk anyagi háttere lehetővé tenné, hogy megvegye az egész Ryanair céget, és maga rúgja ki a vele vitázó O'Leary-t.

Azonban az európai szabályozások miatt ehhez először létre kéne hoznia egy európai vállalatot, hogy azon keresztül vásárolja meg a részvényeket, ugyanis az Európai Unión kívüli cégek, vagy személyek nem lehetnek benne többségi tulajdonosok.

Musk pedig még tovább vitte a beszélgetést azzal, hogy nem csak, hogy megvenné a céget, és kirúgná O'Leary-t, de egy olyan vezérigazgatót ültetne a helyére, "akit valóban Ryannak hívnak".

Nem egyedüli

Úgy tűnik ráadásul, hogy O'Leary nem az egyetlen, aki nem ért egyet Musk nézeteivel. Linus Torvalds nemrég azt mondta a Linus Tech Tips csatorna egyik videójában, hogy szerinte annak, aki a megírt kódok mennyisége alapján határozza meg egy IT szakember tudását, nem kellene egy techcég közelében lennie.

Linus, a Linux operációs rendszer megalkotója ekkor még nem tudta, hogy ezzel éppen Elon Muskról mondott igen erős véleményt, ami azóta több platformon is milliós megtekintéseket generált.

Jól látszik tehát, hogy bár Elon Musk több cég tulajdonosa, más iparágak vezetői szerint nem tekinthető valódi szakembernek.