A Magyarországi Rendezvényszervezők és -szolgáltatók Szövetsége (MaReSz) által alapított díjazási rendszer célja, hogy a rendezvényszakma komplexitását bemutassa, és a hiánypótló elismerések felkerüljenek az ország kreatív szakmai díjainak palettájára. A zsűrizés során nemcsak a koncepciót, hanem a megvalósítás minőségét, a látogatói élményt és a színvonalat is értékelik.
két márka együtt
Ez az esemény egy koprodukció volt. A Red Bull szerette volna kétnaposra bővíteni a Showrunt, és minket kértek fel hivatalos partnerként a rendezvényre. Arra volt szükségük, hogy minél nagyobb tömeget tudjon odavonzani a rendezvény. Mi vittük a Parkoló Parádét, több mint százhúsz, igazán különleges autóval, illetve exkluzív színpadi interjúkkal, élményautózással és interaktív programokkal vártuk az érdeklődőket. Így valósult meg a Totalcar Fan Zone
– emlékszik vissza Kovács Péter András, a Totalcar ügyvezetője.
Ez a Parkoló Parádé számára óriási szintlépést jelentett, ahol eddig 3-5 ezer fő fordult meg, a Red Bull Showrunon azonban 40 ezren vettek részt a két nap alatt: az előkészületek kilenc hónapot vettek igénybe. Az IndaEvents számára is jelentősége van mind a rendezvénynek, mind az elismerésnek, hiszen elsősorban B2B eseményeket szerveznek, ez alól a DOGZ fesztivál és a We Love Budapest Piknik a kivétel, ahol legutóbb 15 ezer fő volt jelen.
Ez az együttműködés abban is különleges, hogy a két márka erősségei egészítik ki egymást: a Red Bull globális ereje a Totalcar helyismeretével és közösségi tapasztalatával párosult. A díj pedig történelmi jelentőségű az Indamedia rendezvényes csapata, az IndaEvents számára, hiszen ez az első olyan komoly szakmai elismerésük.
Újságírói asztalról a Puskás Aréna betonjára
A Totalcar a szervezésben a szakmai hátteret és tartalmat biztosította.
A Parkoló Parádé egy ikonikus, visszatérő esemény a Totalcar életében. Ezt szerettük volna egy teljesen új szintre emelni azzal, hogy a Red Bull Showrunon felépítjük minden idők legnagyobb Parkoló Parádéját. Szakmailag ez óriási feladat volt: mi alapvetően újságírók vagyunk, és a napi lapkészítés mellett kellett összehoznunk ezt a gigantikus rendezvényt, kurátori szemlélettel összeválogatni több mint 100 különleges autót, filmes járműveket, hypercarokat, klasszikusokat, egyedi építéseket. Szerencsére a szerkesztőség és a stáb maximálisan beleállt, az olvasóink és partnereink pedig olyan ritkaságokat hoztak el nekünk, amiket máshol nem láthat a közönség.
– mondta el a díj kapcsán Hamvas Tamás, a Totalcar főszerkesztője.
Az eredmény a magazin sokéves munkájának is köszönhető, aminek révén bizalmat és közösséget épített már korábban is, így bőven akadtak olyan aktív olvasói és követői, akik szívesen megmutatták értékes autóikat.
Egy Formula–1-es show és egy autós közösség találkozása
Az esemény főszervezője a Red Bull ügynöksége oldaláról az Ostermann Forma 1 Kft. volt, a két márka összekötésében és az esemény megszervezésében pedig a Lumen Creatives Rendezvény- és Kommunikációs Ügynökség is szerepet vállalt.
Mi az Indamediával és a Red Bull-lal is dolgoztunk együtt, és a Showrun kapcsán a nemzetközi cég jelezte, hogy médiapartnert keresnek. Eközben a Totalcarról tudtam, hogy a 25. születésnapjára készül. Így jött az ötlet, hogy a kettőt összekössük, habár végül az együttműködés a két nagy cég tárgyalásain született meg
– avatott be minket Bánki Zsolt, a Lumen Creatives alapító-ügyvezetője. Számára az jelentett kihívást, hogy úgy illeszkedjen ebbe a hatalmas eseménybe a Totalcar, amivel valódi láthatóságot kaphat és nem vész el ez a lehetőség a számára, egy óriás árnyékában. Ebből született az a megoldás, hogy az egész rendezvényt fejlesztették mind időtartamát, mind volumenét tekintve.
Szerinte a végeredmény nemcsak hazai, hanem nemzetközi összevetésben is kiemelkedő lett.
A külföldi Showrun-rendezvényekhez képest sokkal nagyobb láthatóságot, több programot, szélesebb partneri együttműködést és jelentősebb közönségelérést sikerült megvalósítani itthon. A Puskás Aréna monumentalitása pedig olyan atmoszférát teremtett, amely a Red Bull Showrun történetében is különleges szintet képviselt
– tette hozzá.
A végeredmény egy komplex élményplatform lett, ami aktív részvételi lehetőséget kínált a látogatók számára. Az esemény így túllépett a klasszikus showrun keretein, kibővült egy teljes értékű programstruktúrával, és közösségi találkozóponttá vált az autózás iránt érdeklődők számára. Egy új, hibrid eseményformátum született, ami egyesíti a motorsport látványát és az autós kultúra közösségi élményét.
